凌晨三点，京港澳高速河北段全线封闭。六台前导车缓慢开道，后方，一台自重超过800吨的加氢反应器，正以每小时五公里的速度“爬行”。它长达92米，相当于一列高铁车厢的长度，最高点离地仅4.5...

2023年深秋，一台直径12米、重达960吨的加氢反应器从张家港启程，穿越7省28市，历时43天抵达新疆某能源基地。这场跨越4500公里的陆地迁徙，不仅是中国大件物流史上的又一壮举，更折射出这门特殊...

当万吨级反应器缓缓驶出港口，当百米长的风力发电机叶片在盘山公路上蜿蜒前行，这些“巨无霸”的每一次移动，都是一场不为人知的精密战役。大件设备物流，这门隐藏在现代化工业背后的艺术，正以...

 2024年6月10日 星期一 阴转小雨第一天：这场“旅行”从纸面开始今天拿到了项目文件——要将一台重达480吨的“工业心脏”（大型压缩机机组）从张家港制造基地运抵800公里外的湖北化工厂。客户...

 当一座净重850吨的核电站压力容器从上海启程，穿越三省八市，最终抵达西南山区；当一架波音787机翼跨越太平洋，从美国埃弗雷特飞抵中国天津；当一台盾构机被拆解成上万部件，经海陆联运完成跨...

 在国际超市的货架上、挪威三文鱼、法国奶酪、巴西咖啡和智利车厘子和谐共处，仿佛世界从未如此紧密相连。这背后，是一场食品国际物流的无声革命——一场融合尖端科技、复杂法规与全球协作的系...

2026年1月2日 星期五 晴转多云清晨七点的仓库，冷风机的嗡鸣比闹钟更准时。我搓了搓冻得发僵的手，盯着测温仪上的数字——-18℃，符合冷冻食品的恒温标准，这才松了口气。今天要发一批云南冻干...

清晨七点的南沙港，龙门吊的钢索刚吊起一个集装箱，我就闻到了熟悉的桐油香——那是番禺红木厂刚打包好的酸枝博古架，雕花里还沾着老师傅打磨时的木屑。作为扎根广州12年的家具货代，我太懂这份...

清晨六点的南沙港，龙门吊的钢索划破晨雾，一件裹着防潮膜的广作红木博古架正被稳稳吊入集装箱——这是番禺陈师傅做了三十年的老手艺，雕花里还留着去年广交会客户赞叹的指纹。作为扎根广州15年...

 凌晨四点的广州南沙港，我蹲在集装箱旁，用软毛刷扫去一件老樟木箱上的海盐结晶——箱盖内侧刻着“1983年冬，母织”，那是客户林女士母亲在她远嫁澳洲前亲手缝制的嫁妆箱。她说：“这箱子装过...