国内零担物流价格表!重货/泡货怎么收费?(含上楼/送货费详解)

发零担最常被“一公斤多少钱”带偏:同样500公斤货,A报0.9元/kg、B报1.8元/kg、C报“680元/吨全包”,最后结账却一家比一家高。原因不是谁一定乱收费,而是零担不是单纯按公斤卖,而是“重货按重量、泡货按体积,取高值算干线费,再叠加提货、派送、上楼、包装、保价”。下面把重泡判定、全国参考价格表、上楼派送规则、避坑算价一次讲透。

一、零担总运费公式(先记这个,再比单价)

总运费 = 干线基础运费 + 上门提货费(可选) + 目的地派送费(可选) + 上楼费(按楼层/电梯/单件重) + 包装木架/木托费(可选) + 保价/保险费 + 超长/超重/进仓/回单/仓储等附加费
  • 只报“X元/公斤”“X元/吨”的,通常是站到站裸干线价,不含两端短驳和上楼;
  • 报“门到门一口价”的,必须让他拆出提货、派送、上楼、保价各多少,写进运单;
  • 零担核心规则:实际重量和体积重量取大值计费,不双收。

二、重货、泡货怎么判定:先定“重泡比”

不同公司口径不一样,不先问重泡比,单价根本没法比。

1. 专线/公路零担常用重泡比

  • 常见1立方米≈300公斤:每方实重>300kg偏重货、按吨/公斤;<300kg偏泡货、按方;
  • 很多专线用1立方米≈333公斤:重货按吨、泡货按方,系统同时算重量总价和体积总价取高;
  • 例:2方五金总重700kg,700÷2=350kg/方,按300或333都算重货;2方家纺总重120kg,60kg/方,纯泡货按方更贵。

2. 快运/品牌零担体积重

  • 体积重(kg)=长×宽×高(cm)÷6000,约等于1方≈167kg;
  • 实际重量和体积重谁大按谁收。例:80×70×90cm洗衣机实重55kg,÷6000≈84kg,按84kg计。

3. 双轨取高(最容易被忽略)

零担通常同时算两笔:
  • 按重:实重×吨价/公斤价=费用A
  • 按体:体积×方价,或体积重×公斤价=费用B
  • 最终取A、B中较高者。比如2吨货、8方,吨价600元/吨=1200元,方价180元/方=1440元,按方收。
询价第一句就问:“重泡比按1方折多少公斤?体积重除6000还是用333?运单写哪种?”不写口径的报价先打问号。

三、国内零担价格表(重货/泡货参考)

以下为公路普货参考,受距离、货量、是否上门、是否中转、淡旺季影响;热门干线便宜、偏线贵、门到门比站到站贵。样例来自不同始发线和专线公开报价,仅作比价锚点,不等于全国统价。

1. 按距离/区域(站到站裸价为主)

线路类型 距离参考 重货 泡货/轻货 说明
省内/邻省短途 同省或300km内 0.3–0.8元/kg;300–600元/吨 100–180元/方 自送自提最省
中途干线 约1000km内 500–900元/吨;0.8–1.5元/kg 150–250元/方 华中/华东/华南相邻区
长途干线 1000km+,如京沪、穗沪、蓉京 800–1500元/吨;小票0.8–2.0元/kg 200–360元/方 门到门再叠提送
偏线/西北/东北/西藏新疆 远距离+返程少 600–1000元/吨起,部分1200–2000元/吨 500–1000元/方起 末端常加中转/派送
区域样例:
  • 上海发长三角:重货0.8–1.2元/kg(800–1200元/吨),泡货60–130元/方;上海—苏杭200km内重货可150–350元/吨
  • 上海发华北/京津冀:重货1.2–1.8元/kg(1200–1800元/吨),泡货130–180元/方;上海—北京专线重货有报200–450元/吨的样本
  • 上海发华南广州:重货1.2–1.8元/kg,上海—广州专线有340–500元/吨样本,泡货150–300元/方
  • 上海发西南:重货400–600元/吨,远郊600–800元,泡货300–1000元/方
  • 上海发西北/东北:重货600–1000元/吨,泡货500–1000元/方,偏远加50–200元/票
  • 深圳—北京专线样本:起步395元/票,重货686元/吨,泡货298元/方,按1方=167kg判定
  • 无锡—广州专线样本:重货0.99吨内650元/吨、1–10吨600–650、10吨+550–600;重泡150–160元/方、泡货140–150、纯泡130元/方,站到站起步150元
  • 广州始发中长途样本(某专线按1方=333kg):重货440–460元/吨,轻泡110–115元/方

2. 按品牌快运小票参考

  • 安能类轻货参考270–480元/方;零散小件跨省30–300元不等(视10/30/60kg段);60kg以上同城/短途0.8–2元/kg、跨省1.5–3.5元/kg,实际以线路和产品为准
  • 德邦零担上楼、大件上楼按单件最重分档(见下文),基础干线需按线路单独报价,不按“统一每公斤”概览
  • 省内重货0.3–0.8元/kg、跨省0.8–2.0元/kg是常用锚点,但小票门到门品牌价会高于专线站到站

3. 最低一票/起步价

小票零担常有起步费,参考30–100元/票,部分专线按线路设150–395元/票不等 。只发几公斤小件,先对比大件快递/品牌快运。

四、提货费(发货端)

  • 自送物流园/档口:0元
  • 主城小票上门提:安能类城区25–90元/票 ;上海样本外环外30–80元、中小物流50–100元 ;广州某专线小件散货120–530元/票按区域、自送0 ;无锡—广州按吨/方分档80–300元
  • 大票优惠:单票≥5吨或≥15方,很多专线免提(广州样本) ;无锡10吨/30方以上免提 ;成都绕城内免提、外围50–180元
  • 夜间、远郊、村镇、等待超时另议。

五、派送费(送货到门,不含上楼)

派送≠上楼。派送是把货从目的地网点/分拨送到地址附近、一楼或车库;上楼单独算。
  • 网点自提:通常0元
  • 市区送货上门:安能类35–110元/票 ;深圳—北京城区139元/票样本 ;无锡—广州150元/票样本(10吨/30方以上免送) ;专线主城可谈50–200元/票
  • 县城/乡镇/偏远:赤峰旗县150–280元/趟样本 ;通用可到200–400元/票,偏线再单议
  • 进仓(京东/天猫/苏宁等):100–300元/票,含预约、排队、卸货平台
  • 集货操作费:部分专线首重60元/票+8元/方

六、上楼费详解(最容易被“全包价”藏起来)

1. 德邦零担/大件上楼官方分档

  • 单票最重件≤60kg且整票>100kg:按整票计费重量×0.3元/kg;单票≤100kg部分场景免费
  • 60kg<单票最重件≤130kg、单边≤2.2米:重包无电梯或电梯装不下按0.8元/kg,零担按1元/kg
  • 单票最重件>150kg:按整票计费重量×2元/kg(以当地营业部为准)
  • 最重件≤130kg且派送地址有电梯、满足运输要求:免费上楼
  • 尺寸限制:最重件≤60kg时单件最长边≤3.1米;>60kg时≤2.5米等,超规则不接上楼

2. 安能上楼参考

  • 无电梯:结算重量≤40kg免费,40–70kg收费,>70kg有偿单议
  • 有电梯:结算重量≤50kg免费,50–70kg收费,>70kg单议
  • 床垫类单独问网点;市场材料另见“无电梯约20–100元/层”的粗放参考

3. 专线/中小物流常见口头价

  • 通用估算:无电梯20元/层+0.1元/kg,或3–5楼整体50–100元/层
  • 英脉样本:无电梯3–5楼50–100元/层
  • 小票零担一口价50–200元/票,看件数、单件重、几楼
  • 单件超500kg、超长无电梯:不走“免费上楼”,改人工包干、叉车或整车直送
询价必须给:“有无电梯、几楼、单件最重多少、最长边多少”。只问“包不包上楼”会被绕过去——派送到一楼和搬到5楼无电梯是两笔钱。

七、其他常收附加费:合理列明 vs 套路

合理、应提前写进运单:
  • 木架/木箱/木托:无锡样本非全封闭木架150元/方起、全封闭木箱280元/方起 ;深圳—北京木箱226元/件起 ;市场广义80–380元/方或50–200元/件
  • 气泡膜/缠绕膜:小件简易可免费;无锡/深圳样本缠绕膜12元/件 ;整批按件/方议
  • 保价:货值0.3%–0.5%常见 ,部分专线0.1%–0.3% 、0.3%单票最低10元 、深圳—北京0.5%样本 ;未保价多按运费倍数/限额赔
  • 易碎/精密:可加操作加固费,按木架/人工单报
  • 超长/超重:快运常按单件尺寸、重量分档;安能市场材料超长超宽超高60–210元/件 ;具体阈值问承运商
  • 回单/代收/仓储:回单原件约7元、电子约2元;代收货款0.3%–5%差异大;到货免费存放通常3–7天,超期按方/天收
  • 进仓集货:集货操作费首重60元/票+8元/方、进仓100–300元/票,提前列明
疑似套路、可拒或换家:
  • 口头“全包”,现场加信息费、工本费、燃油附加、操作服务费——正规长期报价含油价波动,不另收单据/信息费
  • 不量方不称重,按感觉报泡货;装车后说“体积变大”补差价
  • 站到站报低价,提货、派送、上楼全另收且不写运单
  • 强制打木架、不打不承运,且木架价远高于市场

八、自己套两个算价案例

案例1:重货,上海松江→北京朝阳
五金10箱,实重500kg,体积1.2方,无电梯3楼,提货+派送+上楼,货值2万。
  1. 重泡:1.2方按300≈360kg、按333≈400kg、按167≈200kg;实重500>三者→重货。
  2. 干线:上海—北京专线有重货200–450元/吨样本 ,0.5吨≈100–225元;若按品牌小票1.2–1.8元/kg≈600–900元。取实际报价。
  3. 提货:上海主城品牌可免费/低收,中小物流50–100元,外环外30–80元 。
  4. 北京派送:市区可35–110元(安能类)或专线50–200元;进仓另100–300元。
  5. 上楼无电梯3楼:若最重件≤60kg且整票>100kg,德邦零担≈500×0.3=150元 ;若最重件80kg、单边≤2.2米走零担≈500×1=500元 ;专线包干可谈50–100元/层×3。
  6. 保价2万×0.3%≈60元(不保价省但风险大)。
  7. 合计粗估:若走低价专线200–450吨价+提货80+派送100+上楼150+保价60≈590–840元;走品牌快运门到门会明显更高,适合比时效再选。
案例2:泡货,广州番禺→成都武侯
电商纸箱8方,实重600kg。
  1. 重泡:600÷8=75kg/方,远低于300/333/167→纯泡,按方。
  2. 干线:广州中长途轻泡有110–115元/方样本 ;全国长途西南泡货参考可到160–240或更高,8方按样本≈880–920元、按更宽区域参考可到1280–1920元。
  3. 提货番禺主城:按专线小件可能120起、自送0 ;派送成都市区35–200元;有电梯仓库上楼低/免,无电梯逐件单议。
  4. 压缩到6.5方,按方价直接省约19%——泡货先压缩再比价最划算。

九、标准询价单(直接复制给物流)

  • 起:区__街道/是否自送物流园
  • 收:区__街道/小区还是仓库/是否进仓
  • 品名、是否易碎/液体/木架/带电/超长
  • 实重kg,件数,每件长×宽×高,总方数__
  • 重泡比要求:专线按1方=300或333kg;快运按÷6000(1方≈167kg),运单写明
  • 服务:是否上门提、是否送货到门、有无电梯、几楼、单件最重、最长边
  • 附加:木架/木托/缠膜、保价货值、回单、是否等通知、时效(经济/标准/次日)
  • 要求:装车打尺称重拍照,回“分项明细+门到门全包一口价”,运单写“无其他临时附加费”
拿3家按同一份询价单报,谁只回“X元/吨”直接淘汰。

十、FAQ

Q1:重货、泡货到底按什么分?
看密度。专线常用1方≈300或333kg:每方实重大于该值偏重货、按吨/公斤;小于偏泡货、按方。快运常用长×宽×高÷6000,1方≈167kg。最终实重和体积重取大。
Q2:为什么同样500公斤,A按重货、B按泡货?
重泡比口径不同。比如1.2方500kg,按333算≈400kg体积重、实重更高→重货;按167算≈200kg体积重、仍实重更高→重货;但如果体积2方、实重500kg,按333≈667kg体积重>实重→泡货,按167更泡。不固定口径就会一家按重、一家按泡。
Q3:国内零担一公斤/一吨/一方多少算正常?
省内重货0.3–0.8元/kg、300–600元/吨;跨省中途0.8–1.5元/kg、500–900元/吨;长途1000km+重货0.8–2.0元/kg、800–1500元/吨;泡货省内100–180元/方、长途200–360元/方,偏线更高。品牌快运小票门到门单价高于专线站到站。
Q4:送货费和上楼费怎么分开问?
两句:①“货到目的地送到楼下/一楼/车库多少”;②“无电梯X楼、单件最重Xkg、最长边X米,上楼总共多少”。德邦按最重件分0.3/0.8/1/2元/kg档,安能按结算重量40/50/70kg门槛,专线按层或包干。
Q5:无电梯3楼、单件几十公斤,上楼收多少合理?
通用20元/层+0.1元/kg,或整票50–100元/层(3–5楼) ;品牌分档:最重≤60kg且整票>100kg零担约0.3元/kg,60–130kg无电梯重包0.8、零担1元/kg,>150kg约2元/kg;有电梯且最重≤130kg多免费。
Q6:提货费、派送费一般多少?
主城小票提货25–90元(安能) 、上海外环外30–80/中小50–100 、广州小件120–530按区域 ;派送市区35–110元(安能) 、深圳—北京城区139元样本 、无锡—广州150元样本 ;大票5吨/15方以上很多专线免提,自提0元。
Q7:保价买不买?
高值、易碎、样品、设备必买。费率货值0.1%–0.5%不等,1万货约10–50元;不保价出险多按运费倍数或限额赔,不够覆盖损失。
Q8:泡货怎么压运费?
先量外箱最大长宽高,去掉多余空隙、换小箱、压缩填充;木架/托盘外框计入体积,不能只量货本体。体积降下来,按方价直接降。
Q9:零担和整车怎么选?
<3吨、<10方、不急、普货,零担划算;接近半车(4.2米能装3–5吨/15–18方)同时比零担总包和整车包价;泡货大批量先算整车容积利用率,若很快装满车厢但重量轻,整车不一定省;贵重/易碎/全屋搬家优先整车少倒货。
Q10:被低价引流后到货加价怎么办?
签单前要求书面分项报价并写“无其他临时附加费”;口头全包、现场加未告知信息费/燃油/操作中转费,拒付并拍运单、聊天、打尺照,按合同投诉;高值货务必保价留证据。
如果你把“起城市区+收城市区+品名+实重+长×宽×高+件数+电梯/楼层+是否木架+货值+是否进仓”发我,可以直接按专线站到站、品牌快运门到门、大件快递三套给你列可比价区间。
THE END
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