很多人发零担只问“一公斤多少”，拿到报价觉得便宜，结账却多了提货、派送、上楼、木架、保价。零担不是单纯按公斤卖，而是“重泡择大算干线＋两端短驳＋上楼等增值”。把规则拆开，价格就透明了。

一、零担总运费公式（先看这个，不被“单价”带偏）

• 只报“X元/公斤”“X元/吨”的，多为站到站裸干线价，不含提货、派送、上楼；
• 报“门到门一口价”的，必须拆出提货、派送、上楼、保价各多少，写进运单；
• 核心规则：实际重量和体积重量取大值，不双收。

二、重货、泡货怎么判定：重泡比先定死

1. 快运/品牌零担常用体积重

• 体积重（kg）＝长×宽×高（cm）÷6000，约等于1方≈167kg；
• 实际重量＞体积重→重货，按公斤/吨；实际重量＜体积重→泡货，按方；
• 例：50×40×30cm、实重8kg，÷6000≈10kg，按10kg计。

2. 公路专线常用重泡比

• 常见1方≈300kg，或1方≈333kg：每方实重大于该值偏重货、按吨；小于偏泡货、按方；
• 广州部分中长途专线按1方＝333kg：重货440–460元/吨、轻泡110–115元/方仅为该样本线路参考；
• 例：1方五金350kg＞167/300/333→重货按吨；1方家纺60kg＜所有阈值→纯泡按方。

询价第一句：快运按÷6000还是专线按1方＝300/333kg？运单写哪种。不写口径的“全包价”先打问号。

三、一公斤/一吨/一方多少钱（参考）

1. 按公斤粗放锚点

• 省内/邻省短途：重货约0.3–0.8元/kg；
• 跨省中短途（约1000km内）：重货约0.8–1.5元/kg；
• 跨省长途热门干线：重货约0.8–2.0元/kg，品牌小票门到门常更高；
• 偏线/西北/东北/西藏新疆：重货可到3.0–4.5元/kg，泡货500–800元/方。

2. 按吨/按方（站到站裸价为主）

• 省内/邻省：重货300–600元/吨，泡货100–180元/方；
• 中途干线约1000km内：重货500–900元/吨，泡货150–250元/方；
• 长途1000km+区域样本：
  • 长三角重货800–1200元/吨、泡货60–130元/方；
  • 华北京津冀重货1200–1800元/吨、泡货280–400元/方；
  • 华南广深重货上海发样本340–500元/吨、整体华南重货1.2–2.8元/kg、泡货150–300元/方；
  • 西南成渝重货400–600元/吨（远郊600–800）、泡货200–450元/方；
  • 西北/东北重货600–1000元/吨、泡货500–1000元/方，偏远加50–200元/票；
• 单票3吨以上大票零担，吨价通常再下浮10%–20%。

3. 品牌小票/快运参考

• 安能重货包裹100–500kg：省内0.9–1.2元/kg、跨省1.3–1.6元/kg；精准汽运重货90–160元/吨、长途1000km+110–160元/吨；轻货270–480元/方；
• 德邦零担跨省100kg样本：汽运首重30kg/138元、续重2.8元/kg，预估约334元；卡航首重30kg/147元、续重3.1元/kg，预估约364元（线路/产品不同差异大）；零担体积重部分产品按÷4800，具体以营业部为准；
• 最低一票/起步价：小票常30–100元/票，部分专线按线路设更高起步（如305/360元）。

四、提货费（发货端）

• 自送物流园/网点：0元；
• 主城小票上门提：通用样本约100–280元/票；部分城市/网点可免费或低收，需按区域确认；
• 广州样本：小件散货120–530元/票按区域，单票≥5吨或≥15方很多专线免提；自送白云林安等园区0元；
• 远郊/乡镇/需叉车：按距离单议，等待超30分钟部分公司收25–50元/半小时，夜间加12%–18%。

五、派送费（送货到门，不含上楼）

• 网点自提：通常0元；
• 市区/工业园直派：小票可35–110元/票（安能类样本），通用主城约100–280元/票；大货达吨/方门槛可谈免；
• 乡镇/县城/偏远：可200–400元/票，偏线再单议；部分线路按超范围公里数2–3元/km加；
• 进仓（京东/天猫/苏宁等）：100–300元/票，含预约、排队、卸货平台；
• 集货操作费：部分专线首重60元/票＋8元/方，提前列明。

六、上楼费全透明（按品牌规则＋专线包干）

1. 德邦零担/大件官方分档

• 单票最重件≤60kg、整票＞100kg：按整票计费重量×0.3元/kg；整票≤100kg部分上楼场景免费（以产品规则为准）；
• 60kg＜最重件≤130kg、单边≤2.2米：重包无电梯或电梯装不下×0.8元/kg，零担×1元/kg；
• 60kg＜最重件≤150kg：零担按整票计费重量×1元/kg；
• 最重件＞150kg：按整票计费重量×2元/kg；
• 最重件≤130kg且派送地址有电梯、满足运输要求：免费上楼；
• 尺寸限制：最重件≤60kg时单件最长边≤3.1米，＞60kg时≤2.5米，超规则不接标准上楼。

2. 安能上楼参考

• 无电梯：结算重量≤40kg免费，40–70kg收费，＞70kg单议；
• 有电梯：结算重量≤50kg免费，50–70kg收费，＞70kg单议；
• 床垫类单独问网点。

3. 专线/中小物流常用包干

• 无电梯步梯：可按“18–35元/层”或“20元/层＋0.1元/kg”估算；3–5楼整体50–100元/层较常见；
• 小票零担一口价50–200元/票，看件数、单件重、几楼；
• 单件＞500kg、超长无电梯：不走“按层低价”，改人工包干、叉车或整车直送。部分专线单件＞500kg加82元/件、单边＞3米加54元/件，仅作单线样本。

询价必须给：有无电梯、几楼、单件最重、最长边。只问“包不包上楼”会被绕——派送到一楼和搬5楼无电梯是两笔钱。

七、其他附加费：合理列明 vs 套路

• 木架/木箱/木托：普通木架80–160元/方或60–200元/件，全封木箱可到190–380元/方，木托按尺寸单议；部分专线木箱138–175元/件起；
• 缠绕膜/气泡膜：6–10元/件简易缠膜，整批按方议；纸箱8–20元/个；
• 保价：货值0.1%–0.5%常见，部分专线0.3%–0.5%、最低10元，另有样本按0.5%起；不保价多按运费倍数/限额赔；
• 易碎加固：可加正常运费20%–30%操作费（单线样本），或按木架/人工单报；
• 超长/超重：德邦快递单边＞1.6米可加20元/件（快递规则不完全等同零担）；专线样本单边＞3米加54元/件、单件＞500kg加82元/件；零担按产品尺寸/重量分档另问；
• 夜间提送：22:00–6:00部分专线加89元/票或按12%–18%；
• 回单/代收/仓储：回单按票收；代收货款0.3%–0.5%；仓储按1–5元/方/天或按公司免存期后单议；
• 进仓集货：集货60元/票+8元/方、进仓100–300元/票，提前列明。

• 口头“全包”，现场加信息费、工本费、单据费、临时燃油费——正规长期报价含油价波动，不另收单据/信息费；若合同明确燃油百分比可接受；
• 不量方不称重，按感觉报泡货；装车后说“体积变大”补差价；
• 站到站报低价，提货、派送、上楼全另收且不写运单；
• 强制打木架、不打不承运，且木架价远高于市场。

八、自己套两个算价案例

1. 重泡：1.2方÷6000≈200kg体积重＜500实重；按300/333也算体积重400/400＜500→重货。
2. 干线：上海—北京专线有重货200–450元/吨样本，0.5吨≈100–225元；若走品牌小票按1.2–1.8元/kg≈600–900元。取实际报价。
3. 提货上海主城：按网点/产品确认，小票可免费或低收，通用样本100–280元；
4. 北京派送：市区可35–110元（安能类样本）或专线100–280元；进仓另100–300元。
5. 上楼无电梯3楼：若最重件≤60kg且整票＞100kg，德邦零担≈500×0.3＝150元；若最重件80kg、单边≤2.2米走零担≈500×1＝500元；专线包干可谈50–100元/层×3。
6. 保价2万×0.3%≈60元（不保价省但风险大）。
7. 合计粗估：低价专线200–450吨价+提货100+派送100+上楼150+保价60≈610–860元；走品牌快运门到门会更高，适合比时效再选。

1. 重泡：600÷8＝75kg/方，远低于167/300/333→纯泡，按方。
2. 干线：长途西南泡货参考200–450元/方，8方≈1600–3600元；若走专线经济线可低于此，但门到门提送另计；广州中长途轻泡专线样本110–115元/方仅代表该样本线路，不等于成都线。
3. 提货番禺主城按网点报价、自送0；成都市区派送35–280元；有电梯仓库上楼低/免，无电梯逐件单议。
4. 压缩到6.5方，按方价直接省约19%——泡货先换小箱、抽真空、去多余填充再比价最划算。

九、标准询价单（直接复制给物流）

• 起：市区__街道/是否自送物流园
• 收：市区__街道/小区还是仓库/是否进仓
• 品名、是否易碎/液体/木架/带电/超长
• 实重kg，件数，每件长×宽×高，总方数__
• 重泡比要求：快运按÷6000（1方≈167kg）；专线按1方＝300或333kg，运单写明
• 服务：是否上门提、是否送货到门、有无电梯、几楼、单件最重、最长边
• 附加：木架/木托/缠膜、保价货值、回单、是否等通知、时效（经济/标准/次日）
• 要求：装车打尺称重拍照，回“分项明细＋门到门全包一口价”，运单写“无其他临时附加费”

十、FAQ