零担物流收费内幕！一公斤多少钱？上楼费和送货费怎么算？

一、零担总运费公式（先记住这个，再谈“一公斤多少钱”）

• 只报“X元/公斤”“X元/吨”的，大概率是站到站裸干线价，不含两端短驳和上楼；
• 报“门到门一口价”的，必须让他拆出提货、派送、上楼、保价各多少，写进运单，不写明细的一律按“引流价”对待；
• 零担核心规则：实际重量和体积重量取大值计费，不双收。

二、重货、泡货怎么判定：先定“重泡比”

1. 专线/公路常用重泡比

• 常见1立方米≈300公斤：每方实重＞300kg偏重货、按吨/公斤；＜300kg偏泡货、按方；
• 部分专线用1立方米≈333公斤：重货按吨、泡货按方，系统同时算重量总价和体积总价取高；
• 例：2方五金总重700kg，700÷2＝350kg/方，按300或333都算重货；2方家纺总重120kg，60kg/方，纯泡货按方更贵。

2. 快运/品牌零担体积重

• 体积重（kg）＝长×宽×高（cm）÷6000，约等于1方≈167kg；
• 实际重量和体积重谁大按谁收。例：80×70×90cm箱子实重55kg，÷6000≈84kg，按84kg计。

询价第一句就问：“重货按什么重泡比？体积重除多少？运单写哪种？”不写口径的报价别签。

三、一公斤到底多少钱：分场景参考

1. 按公斤粗放锚点

• 省内/邻省短途：重货约0.3–0.8元/kg；
• 跨省中短途（约1000km内）：重货约0.8–1.5元/kg；
• 跨省长途热门干线：重货约0.8–2.0元/kg，小票品牌快运门到门常1.3–1.8元/kg，专线站到站可更低；
• 偏线/西北/东北/西藏新疆：重货可到3.0–4.5元/kg，泡货500–800元/方，且末端常另加派送/中转。

2. 按吨/按方（站到站裸价参考）

• 省内/邻省：重货300–600元/吨，泡货100–180元/方；
• 中途干线约1000km内：重货500–900元/吨，泡货150–250元/方；
• 长途1000km以上（北京/上海/成都/西安/沈阳等）：重货800–1500元/吨，泡货200–360元/方；
• 单票3吨以上大票零担，吨价通常再下浮10%–20%。

3. 按区域泡货方价（长途干线样本）

• 长三角：60–130元/方；华中：约120–180；华东（浙苏皖沪）：130–190；
• 华北京津翼：280–400元/方；华南粤闽：150–300；西南成渝：200–450；
• 西北/东北：500–800元/方，偏远加50–200元/票。

4. 最低一票/起步价

四、送货费（派送费）：自提、网点派、上门派差别很大

• 网点自提：通常0元，自己去物流园提货、自己卸车；
• 市区送货上门：常规约50–200元/票，具体看重量、方数、城市级别；部分品牌按产品/重量分档，如小票30kg内免费、超30kg按城市级别收40–80元/票或按0.2元/kg补差；
• 县城/乡镇/偏远：200–400元/票，超出核心城区或偏线再单议；
• 进仓（京东/天猫/苏宁/盒马等）：100–300元/票，含预约、排队、卸货平台，另算；
• 提货端：自己送物流园0元；主城小票上门提货可收80–180元（广州样本）、远郊150–260元；单票≥5吨或≥15方很多专线免提，未达门槛按距离单议。

避坑：电话只问“发北京多少一公斤”，默认可能按站到站。必须给“发货区→收货区→是否提货→是否派送→是否进仓”全信息。

五、上楼费详解（最容易被“全包价”藏起来）

1. 德邦零担/大件上楼官方参考

• 单票最重件≤60kg、整票＞100kg：按整票计费重量×0.3元/kg；整票≤100kg部分场景免费；
• 最重件60–130kg、单边≤2.2米：重包无电梯或电梯装不下按0.8元/kg，零担按1元/kg；
• 最重件60–150kg零担：按整票计费重量×1元/kg；
• 最重件＞150kg：按整票计费重量×2元/kg（以当地营业部为准）；
• 有电梯且最重件≤60kg、满足运输要求，可免费上楼；最重件≤130kg有电梯满足条件也可免费（不同上楼产品规则不同，以报价产品为准）；
• 尺寸限制：最重件≤60kg时单件最长边≤3.1米；＞60kg时≤2.5米等，超规则不接上楼。

2. 安能上楼参考

• 无电梯：结算重量≤40kg免费，40–70kg收费，＞70kg有偿单议；
• 有电梯：结算重量≤50kg免费，50–70kg收费，＞70kg单议；
• 床垫类单独问网点。

3. 专线/中小物流常见口头价

• 通用估算：无电梯20元/层＋0.1元/kg，或3–5楼整体50–100元/层；
• 小票零担一口价50–200元/票，看件数、单件重、几楼；
• 单件超500kg、超长无电梯：不走“免费上楼”，改人工包干、叉车、或整车直送。

询价必须给：“有无电梯、几楼、单件最重多少、最长边多少”。只问“包不包上楼”会被绕过去——派送到一楼和搬到5楼无电梯，是两笔钱。

六、其他常收附加费：合理列明 vs 套路

• 木架/木箱/木托：普通木架80–160元/方，小家电简易木架50–120元/件，全封木箱190–280元/方，木托60–140元/个；
• 气泡膜/缠绕膜：小件简易可免费，整批按件/方议；深圳样本缠绕膜12元/件、木箱226元/件起，仅作单线参考；
• 保价：货值0.1%–0.5%常见，部分公司2‰–5‰；1万元货约10–50元；不保价出险多按运费倍数/限额赔；
• 易碎/精密：基础运费上加20%–30%操作费；
• 超长/超重：快运常1.8–2.2米起加，专线1.6–2.4米起加，单件超500/700/1000kg分档加，提前问阈值；
• 回单/代收/仓储：回单原件约7元、电子约2元；代收货款0.3%–5%差异大；到货免费存放通常3–7天，超期按方/天收；
• 进仓操作、集货费：集货操作费首重60元/票＋8元/方这类可单列，但必须提前报。

• 口头“全包”，现场加信息费、工本费、燃油附加、操作服务费——正规长期报价含油价波动，不另收单据/信息费；
• 不量方不称重，按感觉报泡货；装车后说“体积变大”补差价；
• 站到站报低价，提货、派送、上楼全另收且不写运单；
• 到付件到目的地临时抬价、中转件二次收“中转费”；
• 强制打木架、不打不承运，且木架价远高于市场。

七、自己套两个案例

1. 重泡：1.2方按300标准≈360kg，按333≈400kg，按167≈200kg；实重500＞三者→重货。
2. 干线：长途重货若按1.0–1.8元/kg→500–900元；按华北零担吨价800–1500→0.5吨400–750元。取报价。
3. 提货上海主城：品牌可免费/低收，中小物流50–100元，远郊加；
4. 北京派送：市区50–200元，进仓另100–300元；
5. 上楼无电梯3楼：若最重件80kg、走零担大件上楼→按1元/kg计大件部分（以产品规则为准）；若整票最重≤60kg、整票＞100kg→0.3元/kg×500＝150元；专线包干可谈50–100元/层×3≈150–300元。让物流报死。
6. 保价2万×0.3%＝60元（不保价省但风险大）。
7. 合计粗估：500+80+120+150+60≈910元；自送自提、不保价可压到400–500。

1. 重泡：600÷8＝75kg/方，远低于300/333/167→纯泡，按方。
2. 干线：长途泡货200–360元/方参考，8方≈1600–2880元；西南专线可160–240元/方→1280–1920元。
3. 提货番禺主城80–180元；成都市区派送50–200元；有电梯仓库上楼低/免，无电梯逐件单议。
4. 压缩到6.5方，按方价直接省18%左右——泡货先压缩再比价最划算。

八、发货标准询价单（直接复制给物流）

• 起：市区__街道/是否自送物流园
• 收：市区__街道/小区还是仓库/是否进仓
• 品名、是否易碎/液体/木架/带电/超长
• 实重kg，件数，每件长×宽×高，总方数__
• 重泡比要求：专线按1方＝300或333kg；快运按÷6000（1方≈167kg），运单写明
• 服务：是否上门提、是否送货到门、有无电梯、几楼、单件最重、最长边
• 附加：木架/木托/缠膜、保价货值、回单、是否等通知、时效（经济/标准/次日）
• 要求：装车打尺称重拍照，回“分项明细＋门到门全包一口价”，运单写“无其他临时附加费”

九、FAQ