据悉，全球前五大航运巨头的运力占到了亚洲至欧洲海运线全部运力的约53.5%。集装箱船公司纷纷选择在安全水域规避风险，与此同时，部分公司安排船舶绕道南非好望角运输货物。但很显然，选择绕行...