广州发欧洲，很多人一听“中欧班列”就觉得便宜又稳，但真落地会发现：华南货很少从广州大朗直接满编到杜伊斯堡，更多是先集到西安/重庆/成都/郑州再上干线；FBA卖家关心“能不能直接进仓”，外...

做机械设备出口，包装和装柜决定了两件事：目的港开箱干不干净、海运途中会不会因为绑扎失效把机器和柜子一起撞坏。很多工厂把“打个木箱、缠两圈膜”当成包装，结果到东南亚/欧美开箱发现导轨...

广州发中东，最怕把“中东”当成一个市场报一个价。实际上迪拜、阿布扎比、利雅得、吉达、达曼、多哈完全不是一套清关逻辑：迪拜走空派双清很顺，沙特没SABER基本到港就卡；小件样品用DHL三天到...

选国际物流公司，最怕两件事：一是只看“广州到XX多少钱一公斤/一方”，结果目的港冒出清关费、仓储费、偏远费；二是只看公司门面，不看成不成自己的货——发大件机械用只做跨境电商小包的公司...

发非洲拼箱最容易被一句“多少钱一方”带偏。同样10个方、2吨的百货，发蒙巴萨和发拉各斯完全两个价；同样10个方、8吨的五金，按“方”报和按“吨”报能差出一大截；再加上西非要ECTN、尼日利亚...