“广州发廊坊，物流报价3000元，到了廊坊却要收5000元！”“明明说好包送货，货到了却要加收上楼费、卸货费、等待费。”“同样的货，今天问是2000，明天问变成2500，完全没有标准。”这是无数广...

随着中国制造业和跨境贸易的发展，越来越多企业开始出口危险品产品，例如锂电池、化工材料、工业用品、特殊液体等。由于危险品运输涉及严格的国际安全标准，选择一家专业的危险品海运拼柜货代，...

在大件运输项目中，很多甲方都有一个误区：谁报价低就用谁。结果往往是：A公司报价100万中标，途中因为桥塌了、路不通、证件不全被扣，最后结算时各种“追加费用”飙到140万；而B公司报价130万...

在电池出口的合规链条中，时间就是金钱，专业就是生命。一份不合格的MSDS，或者一项缺失的UN38.3测试数据，足以让整批货物在深圳港滞留数周，甚至面临退运风险。作为立足深圳辐射华南的危险品海...

对于很多广州的老板来说，发货去廊坊是一场“体力+心力”的双重考验：十三行的档主每天要搬上百箱衣服下楼等物流，白云区的电商卖家要租车把货拉到几十公里外的分拨中心，佛山乐从的家具厂发货...

 莫桑比克，这片位于非洲东南部的热土，正在成为中资企业出海的新蓝海。截至2024年底，中国企业对莫桑比克直接投资存量已达22.7亿美元，中莫双边贸易额51.9亿美元，其中中方出口33.8亿美元。随...

在大件运输行业，流传着一句行话：“货在路上跑，心在嗓子眼；证在手里面，魂才归了位。”对于风电叶片、石化反应器、大型变压器这些“巨无霸”来说，运费只是成本的一部分，时间才是最大的敌人...

在广州三元里皮具城，一位老板正盯着200箱手袋发愁：发快递太贵，发零担物流又怕被压坏；而在佛山乐从，一家家具厂刚接下廊坊某酒店的300套客房家具订单，却找不到能一次性承运的平板车；更不用...

做阿拉斯加航线的货代和外贸人都有个体感：这条线看似只是'美国线'的延伸，实际上是中国—美西北港口中转—阿拉斯加境内极寒派送的复合工程。它受《琼斯法案》（Jones Act）制约，受美国海关与...

在跨太平洋物流版图里，阿拉斯加是最容易被误判的一条线。很多工厂和工程总包方以为'发美国'就是发美西那一套——订舱、报关、海运、清关、派送。但当目的地换成安克雷奇（Anchorage）、费尔班...