“货发了三天，货代说已经在路上了，但我心里还是没底。”这是绝大多数第一次走铁路拼箱的外贸人最真实的心理写照。相比于海运的“漫漫长路”和空运的“秒速必达”，铁路拼箱似乎处于一种“既看...

做新喀里多尼亚（New Caledonia）航线的老玩家，最怕听到的词不是“台风”，而是“Grève”（法语：罢工）。2024年初，努美阿港（Port de Nouméa）的一场码头工人罢工，让无数集装箱在烈日下暴...

做外贸的朋友都知道，发往欧美有欧盟法规，发往澳新有生物安全法。但很多人不知道，发往南太平洋的新喀里多尼亚（New Caledonia），其实是掉进了“法国海关”的坑里。前几天有个做五金配件的客...

在珠三角——这个聚集了全国密度最高的精密制造、电子装备、汽车零部件、新能源企业的区域——每天都有大量 CNC 加工中心、注塑机、贴片机、锂电池生产线、冲压设备需要在广州与全国之间流转。...

做南太航线的货代人常说一句话：“斐济是起点，大溪地是终点，新喀里多尼亚是难点。”作为法国在南太平洋的“皇冠明珠”，新喀里多尼亚（尤其是主港努美阿）因其特殊的政治地位，物流体系既不同...

“我的货到哪了？”“不是说25天到吗？怎么过去一个多月了还没动静？”“酒店开业在即，装修材料还在海上漂，每天亏损好几万，怎么办？”做马尔代夫专线的这些年，我被问到最多的问题不是“多少...

蒙古国是内陆国家，没有海港，所有跨境货物都必须通过陆地口岸进出。中国作为蒙古最大的贸易伙伴，承担着其通往世界的重要通道角色。中蒙/中俄跨境物流的核心运输方式分为四类：铁路货运、公路...

随着中国与欧洲之间的贸易不断发展，越来越多的企业、跨境电商卖家和海外采购商需要将货物从中国运输到欧洲。但是，不同客户对物流的需求并不相同。有些客户更关注价格，有些客户希望尽快收到货...

从中国采购大型家具、机械设备、酒店家具、商业设备、健身器材、工程设备等产品，再运输到澳大利亚，很多买家最关心的问题是：大件货物怎么发澳洲最划算？海运需要多久？多个中国供应商能不能一...

​“现在的跨境/外贸，简直就是在给平台和物流公司打工！”​这句话说出了多少老板的心声。近几年，海外平台佣金上涨、广告竞价飙升，再加上原材料和人工成本居高不下，卖家的利润空间被压缩得...