做南美线，尤其是厄瓜多尔，最怕的不是运费贵，而是货到了瓜亚基尔港，却因为“禁限品”问题被海关直接扣留、退运甚至销毁。厄瓜多尔海关（SENAE）对进口商品的监管极为严格，且法规更新频繁。2...

有个做外贸的客户，发一票货到美国波士顿，目的地写的是Boston。货代订舱的时候，系统里把Boston误选成了Bostan，而Bostan是土库曼斯坦的一个城市。当时谁都没发现，直到货物飞到伊拉克附近，客...

跨境寄液体调料和火锅底料，是集运圈扣关率最高的品类之一。一桶牛油火锅底料在温哥华港口被退运、几瓶酱油在海运集装箱里因高温变形漏光赔了上万运费、一箱辣椒酱因申报写'Food'被海关整批销毁...

对于第一次从中国采购商品并出口到海外的买家来说，选择一家靠谱的中国国际货代公司，往往比单纯比较“每公斤多少钱”更加重要。货代不仅负责安排运输，还可能涉及提货、仓储、订舱、报关、清关...

做外贸和跨境电商的人，最怕听到的三个字不是'没航班'，不是'排舱位'，而是——'清关卡'。货明明已经到了目的港，飞机落地了、机场入库了，结果卡在海关一动不动。每天机场仓储费几百到几千人民...

 作者：鑫汉物流 | 每日穿梭于佛山乐从与南庄的搬运工在佛山的物流圈十几年，我发现一个很有意思的现象：很多老板在谈长途运费时能抠到小数点，却对“上门提货”这一公里的事稀里糊涂。结果往...

很多人发零担被“一公斤8毛”吸引，结果结账变成“一公斤一块五甚至更高”。不是物流一定乱收费，而是零担报价通常拆成“干线基础费＋提货＋派送＋上楼＋包装＋保价＋其他附加”。只问“一公斤...

做外贸和跨境电商的老手都懂一个真理：没有'最好的空运货代'，只有'最适合你这批货的空运货代'。市面上的'Top 10 排名'很多，但大多是广告软文——谁给钱谁上榜。真正有价值的 Top 10，不是按公...

跨境电商卖家最头疼的不是卖货，而是物流：国际快递太贵，邮政小包太慢，普通空运又搞不定厄瓜多尔复杂的清关。尤其是发往厄瓜多尔的小批量订单（1-20kg），往往陷入“运费比货贵、时效比龟慢”...

从中国进口货物到新加坡，国际运输只是整个物流流程的一部分。货物抵达新加坡后，还需要完成进口申报、海关审核、税费处理以及后续提货或派送。很多进口商第一次从中国采购时，最容易遇到的问题...