【一级庄家】PVG/LAX/HKG全货机固定板位，诚招代理，结算灵活

正规一级空运庄家，PVG/LAX/HKG全货机固定舱位放价。面向同行/货代开放代理渠道，支持见单结算、周结、月结多种灵活账期，共享核心板位资源。

导语：

在空运圈混，没有板位（BSA），就像打仗没有弹药。

很多同行代理都有这样的痛点：旺季拿不到仓位，淡季拿不到价格，客户询价时心里没底，利润被上游层层盘剥。如果您正在寻找一个能托付后背的上家，这篇文章或许能解开您的困局。

作为深耕中美、中港航线十余年的一级庄家（Master Loader），我们正式向全国同行及货代伙伴开放核心资源：上海（PVG）、洛杉矶（LAX）、香港（HKG）全货机固定板材位。我们不搞虚价，不搞甩货，只做一件事：让您在客户面前底气十足。

一、 什么是一级庄家？为什么要找庄家拿价？

物流链条通常是：航空公司 → 一级庄家（我们） → 二代/三代 → 直客。

作为一级庄家，我们与航空公司签署了年度包板协议（BSA）。这意味着：

1. 价格垄断性优势： 我们锁定的是全年最低的基础运价（Base Rate），而非市场上的倒手价。

2. 仓位排他性保障： 在航班爆仓时，航空公司优先保障BSA协议客户的货物。

3. 操作自主性： 我们拥有自己的打板团队和地面操作代理，能控制货物的配载顺序和交接效率。

代理的价值： 您不需要花费数百万去和航司签BSA，只需接入我们的系统，即可享受庄家级别的舱位与运价，赚取中间差价。

二、 核心航线资源曝光

我们只做自己掌控得了的航线，绝不倒卖仓位：

• PVG（上海浦东）→ LAX（洛杉矶）：

  • 承运航司： CK（中国货运航空）、CA（国货航）。

  • 舱位配置： 每周5班全货机（B777F）固定板位，每班3-5块主板（PMC）。

  • 优势： 可接带磁、弱磁货物，温控货物有专区。

• HKG（香港）→ 全球：

  • 承运航司： CV（卢森堡货航）、5Y（亚特拉斯）。

  • 舱位配置： 香港机场全天24小时操作，无固定仓位限制（Daily Slot）。

  • 优势： 敏感货操作经验丰富，中转欧洲/南美线路极稳。

• LAX（洛杉矶）落地派送：

  • 资源： 自有拖车行及FedEx Priority账号。

  • 优势： 空派一体化，ONT8/LGB8仓库优先预约。

三、 结算灵活：打破行业“押款”潜规则

我们知道，代理最头疼的不是出货，而是现金流。为了扶持优质代理，我们推出了行业罕见的灵活结算体系：

1. 见单结算（现结）： 适合新代理或小票货物。单票确认，款到放单，互信从第一票开始。

2. 周结模式： 适合业务稳定的周出货客户。每周一对账，周三付款，享受周结专属折扣。

3. 授信月结： 针对合作满3个月、流水达标的核心代理。提供7-30天账期授信，无需押金，凭信用发货。

4. 代收付服务： 支持代理委托我们向海外收款（COD），解决代理海外回款难的痛点。

四、 我们寻找什么样的合作伙伴？

• 跨境电商物流服务商： 需要稳定的美线空派渠道。

• 传统外贸同行： 需要PVG/LAX的普货及敏感货渠道。

• 报关行/拖车行： 寻求后端空运渠道互补。

• 海外华人货代： 寻求中国出口的庄家资源。

FAQ：代理合作中的“潜规则”与实话

以下问题基于我们与数百家代理合作中遇到的真实反馈，非网络复制：

Q1：我做同行，把单子给你们，会不会被“撬客户”？

A： 绝对不会。这是庄家的底线。我们深知“皮之不存，毛将焉附”。我们的利润来自航司的差价和操作费，而非直客。所有对外联络均以您的公司名义进行，邮箱、单证、甚至目的港清关行的对接，我们都扮演“幕后操作者”的角色。您可以放心把客户资料交给我们。

Q2：你们的报价是ALL-IN的吗？会不会中途加钱？

A： 我们的代理报价单分为两种：Net Rate（净价）和All-in Rate（全包价）。

• 净价是给有自己清关能力的代理看的（不含目的港费用）。

• 全包价是给做DDP的代理看的。

  我们承诺：报价有效期内，如遇燃油费暴涨或战险调整，已入仓货物不追加费用。 这是我们对代理的承诺，也是庄家的担当。

Q3：旺季爆仓时，你们真的能保证我的货上飞机吗？

A： 我们有过“壮士断腕”的经历。在去年圣诞旺季，PVG-LAX航线爆仓严重，我们拒绝了直客的高价现金订单，优先保障了签约代理的BSA板位。因为我们明白，代理的长期支持比一票暴利更重要。当然，为了保障公平，旺季我们会根据代理的历史出货量（Rolling Forecast）分配板位，建议代理提前报备计划。

Q4：我没有系统，怎么查价和查轨迹？

A： 我们提供三种支持：

1. 微信群对接： 专属客服7×24小时秒回。

2. API对接： 如果您有自己的系统，我们可以提供运价和轨迹的API接口。

3. Excel模版： 每日更新运价表，您只需填入数据即可自动计算成本。

   我们的目标是：让您的操作效率提升一倍。

Q5：敏感货能做吗？利润空间多大？

A： 敏感货（带电、带磁、液体）是我们的核心利润池。由于我们有ICAO认证和DG舱位，这类货物的代理差价通常是普货的2-3倍。例如，普货您可能一公斤赚0.5元，但电池货您可以赚到1.5-2元。我们会教您如何识别MSDS，如何合规申报，确保您的敏感货既能飞，又不违规。

结语：

空运庄家不是高高在上的资源垄断者，而是您身后最坚实的操盘手。

我们不追求每一票货都赚大钱，我们追求的是您出货出得稳，赚钱赚得爽。

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